רובוטריקים נפוצים מאוד בחיי היומיום שלנו. הזרם המתחלף בו אנו משתמשים מורד דרך שנאים. שנאי מורכב מליבת ברזל (או גרעין מגנטי) וסלילים. לסלילים יש שני פיתולים או יותר, ביניהם הפיתול המחובר לאספקת החשמל נקרא הסליל הראשוני, והפתקות שנותרו נקראות סלילים משניים. זה יכול להפוך מתח, זרם ועכבה לסירוגין. אז האם אתה יודע לשמור על שנאי? באופן כללי, יש לשמור על עליית הטמפרטורה, הטמפרטורה, הקיבולת והפרמטרים של שנאי בטווח סביר. בואו נסתכל על הידע המפורט יחד הבא.
נקודות מפתח לתחזוקת שנאי
1. טמפרטורה מותרת
כאשר שנאי פועל, אובדן נחושת וברזל מתרחש בסלילים ובליבה. הפסדים אלה מומרים לאנרגיית חום, וגורמים לטמפרטורת ליבת השנאי וסלילים לעלות. אם הטמפרטורה עולה על הערך המותר למשך זמן רב, הבידוד יאבד בהדרגה את האלסטיות המכנית ואת גילו.
כאשר שנאי פועל, הטמפרטורות של חלקים שונים אינן זהות. הטמפרטורה של הסליל היא הגבוהה ביותר, ואחריה זו של הליבה. הטמפרטורה של שמן הבידוד נמוכה מזו של הסליל והליבה. טמפרטורת השמן בחלקו העליון של השנאי גבוהה יותר מזה בתחתית. הטמפרטורה המותרת במהלך פעולת השנאי נבדקת על בסיס טמפרטורת שכבת השמן העליונה. עבור רובוטריקים עם בידוד מסוג A במהלך פעולה רגילה, כאשר טמפרטורת האוויר בסביבה מגיעה למקסימום של 40 מעלות צלזיוס, טמפרטורת ההפעלה האולטימטיבית של פיתולי השנאי היא 1050 מעלות C. מכיוון שהטמפרטורה של הפיתול היא 100 מעלות C גבוהה יותר מזו של השמן, כדי למנוע את הידרדרותם של שמן, מדרגה את השמן, מה שמאפיין את השמן, מהסיבות הנפטיות מדי, מהסיבות הנפטיות מדי, מהסיבות הנפטיות מדי, מהסיבות הנפטיות מדי, מהסיבות הנוספות מדי, מהסיבות הנוספות מדי, טמפרטורת השמן בשכבה העליונה לא אמורה לעלות על 850 מעלות C. עבור שנאים המאמצים את קירור מים של זרימת שמן מאולצת וקירור אוויר, טמפרטורת השמן העליונה לא צריכה לעיתים קרובות לעלות על 750 מעלות C.
2. עליית הטמפרטורה המותרת
מעקב אחר טמפרטורת השמן העליונה של השנאי במהלך הפעולה אינו יכול להבטיח את פעולתו הבטוחה. כמו כן, יש לפקח על הפרש הטמפרטורה בין טמפרטורת השמן העליון לאוויר הקירור - כלומר, עליית הטמפרטורה. ההבדל בין הטמפרטורה של שנאי לזה של האוויר שמסביב נקרא עליית הטמפרטורה של השנאי. רובוטריקים עם בידוד מסוג A, כאשר טמפרטורת הסביבה המרבית היא 40 מעלות C, התקן הלאומי קובע כי עליית הטמפרטורה של הפיתולים היא 650 מעלות C, ועליית הטמפרטורה המותרת של שכבת השמן העליונה היא 550 מעלות C. כל עוד עליית הטמפרטורה של השנאי אינו עולה על הערך המפורט, היא יכולה להבטיח את הפעולה הבטוחה של השנאי בתוך שנות הפעולה המפורטות.
3. יכולת סבירה
במהלך פעולה רגילה, עומס הספק שדובי השנאי צריך להיות בערך 75% עד 90% מהיכולת המדורגת שלו.
4. הזרם המרבי לא מאוזן במתח נמוך של השנאי לא יעלה על 25% מהערך המדורג. הטווח המותר של וריאציה של מתח לאספקת הכוח שנאי הוא ± 5% מהמתח המדורג
אם המתח עולה על טווח זה, יש להשתמש במחלף ברז להתאמה כדי להביא אותו לטווח שצוין. בעת ביצוע התאמות, יש לנתק את הכוח. בדרך כלל מושגת ויסות מתח על ידי שינוי מיקום הברז של המתפתל הראשוני. המכשיר המחבר ומחלף את מיקום הברז נקרא מחליף ברז. הוא מתאים את יחס הטרנספורמציה על ידי שינוי מספר הסיבובים של המתפתל המתפתל של השנאי-. למתח נמוך אין השפעה על השנאי עצמו, אלא מפחית את התפוקה במידה מסוימת, אך יש לו השפעה על הציוד החשמלי. כאשר המתח עולה, השטף המגנטי עולה, הליבה הופכת לרוויה, אובדן הליבה עולה וטמפרטורת השנאי עולה.
5. עומס יתר
ניתן לחלק עומס יתר לשני מצבים: עומס יתר רגיל ועומס יתר של תאונות. עומס יתר רגיל נגרם כתוצאה מגידול בצריכת החשמל של המשתמשים בתנאי אספקת חשמל רגילים. זה יגרום לעליית טמפרטורת השנאי, מה שיוביל להזדקנות מואצת של בידוד השנאי ולהפחתת חיי השירות שלו. לפיכך, בנסיבות רגילות, אסור לבצע פעולת עומס יתר. בנסיבות מיוחדות, רובוטריקים יכולים לפעול תחת עומס יתר לפרק זמן קצר, אך בחורף אסור להם לעלות על 30% מהעומס המדורג, ובקיץ, אסור להם לעלות על 15% מהעומס המדורג. בנוסף, יש לקבוע את יכולת העומס של השנאי - של השנאי על סמך עליית הטמפרטורה של השנאי ותקנות היצרן.
כאשר מתרחשת תאונה במערכת החשמל או בשנות המשנה של המשתמש, כדי להבטיח אספקת חשמל רציפה לציוד חשוב, מותר לשנאי לפעול תחת עומס יתר לפרק זמן קצר, כלומר עומס יתר על תאונות. כאשר מתרחש עומס יתר של תאונות, טמפרטורת הסליל תעלה על הערך המותר, ובכך תגרום לבידוד להזדקנות מהר יותר מאשר בתנאים רגילים. עם זאת, הסיכוי לעומס יתר של תאונות הוא נדיר. בנסיבות רגילות, רובוטריקים פועלים תחת עומס תחתון, כך קצר - עומס יתר של מונחים הוא הסיכון האולטימטיבי לפגוע בשנאי. הזמן והכפיל של עומס התאונה יושם בהתאם לתקנות היצרן.